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圖解交通信號燈8種組合方式

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圖解交通信號燈8種組合方式

發布日期:2021-06-04 作者: 點擊:

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圖解交通信號燈8種組合方式

      武漢晚報訊(記者魏娜)最近朋友圈、微信群不斷轉發著一條信息:“稍不留神就扣6分罰200,讀懂新國標紅綠燈?!苯煌ㄐ盘枱粲殖雠_了新國標?19日,記者從武漢市交管局信號燈專班獲悉,所謂信號燈的新國標,其實已經執行了4年,是一個技術標準。此外,網傳所謂新國標信號燈將取消讀秒器,這個是謠傳。

         武漢晚報訊(記者魏娜)最近朋友圈、微信群不斷轉發著一條信息:“稍不留神就扣6分罰200,讀懂新國標紅綠燈?!苯煌ㄐ盘枱粲殖雠_了新國標?19日,記者從武漢市交管局信號燈專班獲悉,所謂信號燈的新國標,其實已經執行了4年,是一個技術標準。此外,網傳所謂新國標信號燈將取消讀秒器,這個是謠傳。

      據介紹,武漢交通信號燈是依據2017年7月國家標準化管理委員會發布的《道路交通信號燈設置與安裝規范》進行設置,該規范正是網傳的新國標。根據該《規范》,交通信號燈按照圓盤燈+方向指示燈來設置,直行不再使用箭頭方向燈。

      記者對武漢主要干道探訪后發現,圓盤燈是直行信號燈的主要信號顯示,但直行箭頭燈仍在不少主要干道上出現。對此,武漢市交管局信號燈專班負責人表示,近年來武漢加快道路基礎建設,新改擴建道路較多,部分道路確實存在直行圓盤燈和箭頭燈不統一的情況,目前交管部門正在進行交通秩序大整治,信號燈設置也在整治清理范圍內,交管部門將對道路信號燈逐步實行統一規范。

      在雄楚大道五角塘路口,記者看到往光谷一路方向有三個相位的信號燈,既有直行箭頭燈,又有直行圓盤燈,分別為直行、左轉和直行,最右側為圓盤燈,左邊的直行和左轉為箭頭方向燈,由于該路段車流量大,該路口的左轉和直行是分開放行,最左側的直行箭頭方向燈專門控制快速公交專用道。

      在關山大道,記者看到,絕大多數路口也都是設置的左轉、直行、右轉三個箭頭方向燈,由于該路段在道路一側設置了有軌電車通行,因此往珞瑜東路方向的右轉路口,全部設置了右轉燈,車輛按信號燈通行。但在漢口的解放大道、建設大道、發展大道等主要干道上,記者發現直行信號燈均為原盤燈,左右信號燈為箭頭方向燈。

根據2017年出臺的《規范》,直行信號燈為圓盤燈,左右轉信號燈為箭頭燈,當直行和左右轉同時放行時,只用顯示圓盤燈綠燈,左右轉方向熄燈。但記者在武漢街頭看到,武漢主干道的直行和左轉基本上都是分段放行,即使同時放行,時長也大多不同。在部分支路上,就算左轉和直行同時放行,時長也一樣,左轉箭頭燈仍會亮燈,而并不是按照國標那樣熄燈,右轉也大多以黃閃形式起警示作用。

      而方向燈是否在圓盤燈亮起后熄燈,信號燈專班負責人表示,武漢的交通流量大,道路情況復雜,一旦左轉箭頭燈根據情況時亮時不亮,容易引起司機們的困惑,因此,全市道路上的左轉方向燈都按實際通行亮燈,并未采取熄燈的方式。

      網傳所謂“新國標”中,還提到信號燈讀秒器將統一取消,取而代之的是信號變化前5秒信號燈閃爍,“沒有明確的時間提示了,各位司機朋友通過路口需要更加留神”。

      對此,信號燈專班負責人明確表示,這是謠言,2017年的新國標內,并沒有取消倒計時的規定,武漢的交通信號燈也不會取消讀秒倒計時。

      按照《道路交通信號燈設置與安裝規范》,交通信號燈有8種組合方式。


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